Elon Musk, o magnata inovador por trás da Tesla, surpreende novamente ao revelar seus planos para um projeto audacioso: uma estação de recarga da Tesla que vai além do convencional, oferecendo não apenas energia para os veículos elétricos, mas também uma experiência completa de entretenimento e gastronomia. Neste artigo, exploraremos os detalhes desse projeto futurista, que promete unir a conveniência da recarga de carros elétricos com a nostalgia dos anos 50.
Estação de Recarga Futurista: O projeto, iniciado em setembro, visa criar um espaço de luxo localizado em Hollywood, onde os usuários da Tesla podem recarregar seus veículos enquanto desfrutam de uma experiência única. Com aproximadamente 28 carregadores e duas telas de cinema, a estação Supercharger terá capacidade para acomodar até 200 pessoas, proporcionando mais do que uma simples parada para recarregar.
Gastronomia e Cinema Drive-In: A proposta inclui um restaurante com arquitetura inspirada nos anos 1950, completo com garçons em patinetes e uma trilha sonora de rock n’ roll para criar um ambiente autêntico. Os clientes terão a conveniência de fazer pedidos de comida, que serão entregues diretamente em seus carros enquanto assistem aos “melhores filmes da história” no cinema drive-in. Elon Musk mais uma vez demonstra sua visão inovadora, combinando tecnologia e entretenimento de uma maneira única.
Histórico de Diversificação de Musk
A incursão de Elon Musk em empreendimentos diversos não é uma novidade. Desde revolucionar o setor automotivo com carros elétricos até explorar o espaço e lançar produtos inovadores, como a “Tesla Tequila” e camas de papelão para gatos, Musk constantemente busca novos horizontes. A proposta do posto de recarga com entretenimento é apenas mais um passo nessa trajetória de inovação.
No entanto, mesmo para o homem mais rico do mundo, há desafios a serem superados. A obtenção de licenças e alvarás para um projeto dessa magnitude envolve trâmites complexos, incluindo a negociação com empresas de distribuição para a transmissão de filmes com direitos autorais. Embora o dinheiro acelere o processo, a concretização do plano de Musk exigirá paciência e cooperação com diversas entidades reguladoras.
O projeto de Elon Musk para um posto de recarga da Tesla com elementos de entretenimento e gastronomia é mais uma prova de sua visão futurista e desejo constante de inovar. Enquanto aguardamos mais detalhes da Tesla sobre esse empreendimento ambicioso, fica claro que Musk está determinado a transformar até mesmo uma simples parada para recarregar em uma experiência memorável. Com muitos projetos e algumas polêmicas em seu histórico, o futuro desse novo empreendimento certamente será acompanhado de perto pela comunidade tecnológica e entusiastas da Tesla.
Nas profundezas do oceano, abaixo das águas cristalinas que banham a Ilha de Yonaguni, no Japão, um enigma arqueológico há muito intrigante está começando a revelar seus segredos. As últimas descobertas nas ruínas submersas da antiga cidade de Yonaguni estão redefinindo nossa compreensão da história e cultura desta região fascinante.
O monumento Yonaguni
O Monumento Yonaguni, descoberto por mergulhadores curiosos, é uma estrutura monumental que emerge das profundezas marinhas. Seja qual for sua origem, essa “cidade” subaquática atraiu a atenção de especialistas e entusiastas, desencadeando uma série de expedições para desvendar seus mistérios.
A complexidade arquitetônica
As últimas explorações revelaram detalhes intrigantes sobre a complexidade arquitetônica das ruínas. Estruturas que se assemelham a escadarias, terraços e pilares sugerem um planejamento urbano avançado, desafiando as noções convencionais sobre a antiguidade da civilização que habitava Yonaguni. Essas descobertas levantam questões sobre o papel da cidade na região e sua possível ligação com outras culturas ancestrais.
A datação e a origem controversas
Um dos aspectos mais controversos das ruínas de Yonaguni é a datação de sua construção. Alguns especialistas propõem que as estruturas podem remontar a milhares de anos, enquanto outros argumentam que são formações naturais esculpidas pela ação das correntes marinhas. A falta de consenso entre os arqueólogos intensifica o mistério e a necessidade de pesquisas mais aprofundadas.
Artefatos submersos
Além das formações rochosas impressionantes, os arqueólogos descobriram artefatos submersos que lançam luz sobre a vida cotidiana dos antigos habitantes de Yonaguni. Objetos como cerâmicas, ferramentas e esculturas sugerem uma sociedade rica em cultura e práticas artísticas. Cada peça encontrada é uma peça crucial do quebra-cabeça histórico que os pesquisadores estão montando com dedicação e cuidado.
Impacto na história da humanidade
As ruínas de Yonaguni não são apenas um tesouro arqueológico local; são uma peça vital no quebra-cabeça da história da humanidade. Se comprovada sua origem artificial, essas estruturas desafiam narrativas estabelecidas sobre as civilizações antigas, influenciando nossa compreensão do desenvolvimento humano. O impacto potencial nas narrativas históricas globais torna as pesquisas em Yonaguni um empreendimento de significado transcultural.
Desafios e futuras explorações
O estudo das ruínas submersas de Yonaguni enfrenta desafios significativos, desde as condições adversas do ambiente submarino até as controvérsias em torno de sua origem. No entanto, os arqueólogos perseveram, ansiosos para realizar escavações mais detalhadas e utilizar tecnologias avançadas de mapeamento subaquático para obter uma compreensão mais precisa das estruturas e da história que elas guardam.
Yonaguni e o legado submerso
As ruínas submersas de Yonaguni permanecem como um dos enigmas arqueológicos mais intrigantes da atualidade. À medida que a pesquisa avança, a antiga cidade no fundo do oceano continua a cativar a imaginação e desafiar nossas preconcepções sobre o passado. Seja resultado da habilidade humana ou capricho da natureza, Yonaguni e suas ruínas subaquáticas são um testemunho do poder de descobertas arqueológicas em transformar nossa compreensão do mundo que nos cerca.
Um dos estudos mais importantes sobre evidências arqueológicas de uma cidade milenar nas selvas do norte brasileiro foi realizado pelo explorador alemão Richard Schomburgk, no século 19. Schomburgk foi um naturalista e explorador alemão que viajou pelo Brasil entre 1835 e 1839. Durante suas viagens, ele visitou o estado do Amazonas e encontrou evidências de uma grande cidade antiga nas selvas da região.
Em seu livro Viagens no interior da América do Sul, Schomburgk descreve as ruínas de uma cidade que ele encontrou no rio Negro. Ele relata ter visto grandes blocos de pedra, terraços e restos de edifícios. Ele também encontrou objetos de cerâmica e metal que datam de milhares de anos.
Schomburgk acreditava que a cidade que ele encontrou era a capital de um antigo império indígena que floresceu na região do Amazonas. Ele chamou a cidade de Manaos, em homenagem à capital do estado do Amazonas.
As descobertas de Schomburgk foram controversas na época. Alguns historiadores acreditavam que ele havia exagerado ou inventado as ruínas. No entanto, pesquisas arqueológicas posteriores confirmaram a existência de uma cidade antiga nas selvas do Amazonas.
Outro estudo importante sobre evidências arqueológicas de uma cidade milenar nas selvas do norte brasileiro foi realizado pelo explorador brasileiro Orlando Ribeiro, no século 20. Ribeiro foi um geógrafo e historiador que estudou a Amazônia por muitos anos.
Em seu livro A Amazônia e a civilização, Ribeiro descreve as ruínas de uma cidade que ele encontrou no rio Tapajós. Ele relata ter visto grandes blocos de pedra, terraços e restos de edifícios. Ele também encontrou objetos de cerâmica e metal que datam de milhares de anos.
Ribeiro acreditava que a cidade que ele encontrou era a capital de um antigo império indígena que floresceu na região do Tapajós. Ele chamou a cidade de Tapajós, em homenagem ao rio.
As descobertas de Ribeiro também foram controversas na época. No entanto, pesquisas arqueológicas posteriores confirmaram a existência de uma cidade antiga nas selvas do Tapajós.
Além de Schomburgk e Ribeiro, outros exploradores também encontraram evidências arqueológicas de cidades milenares nas selvas do norte brasileiro. Entre eles, destacam-se:
Charles Frederick Hartt, um paleontólogo americano que encontrou ruínas de uma cidade no rio Xingu;
Clifford Evans, um arqueólogo americano que encontrou ruínas de uma cidade no rio Madeira;
Eduardo Galvão, um antropólogo brasileiro que encontrou ruínas de uma cidade no rio Tocantins.
As pesquisas arqueológicas sobre essas cidades milenares ainda estão em andamento. No entanto, os estudos já realizados sugerem que a região do norte brasileiro abrigou uma civilização avançada que floresceu há milhares de anos.
LAUDO DO PRESIDENTE DOS ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA, EM VIRTUDE DO TRATADO DE ARBITRAMENTO CONCLUÍDO A 7 DE SETEMBRO DE 1889 ENTRE O BRASIL E A REPÚBLICA ARGENTINA.
O tratado concluído em 7 de setembro de 1889 entre a República Argentina e o Brasil, para o ajuste de uma questão de limites controvertida, dispõe, entre outras cousas, o seguinte:Art. I – A discussão do direito que cada uma das Altas partes contratantes julga ter ao território em litígio entre elas, ficará encerrada no prazo de 90 dias, contados da conclusão do reconhecimento do terreno em que se acham as cabeceiras dos rios Chapecó ou Pequiri-guazu e Jangada ou San Antonio-guazu. Entender-se-á concluído aquêle reconhecimento no dia em que as comissões nomeadas em virtude do tratado de 28 de setembro de 1885, apresentarem aos seus Governos os relatórios e as plantas a que se refere o artigo 4. do Tratado.
Art. II – Terminado o prazo do artigo antecedente sem solução amigável, será a questão submetida ao artitramento do Presidente dos Estados Unidos da América, a quem, dentro dos 60 dias seguintes, se dirigirão as Altas Partes Contratantes pedindo que aceite esse encargo.
Art. V – A fronteira há de ser constituída pelos rios que o Brasil ou a República Argentina tem designado, e o árbitro será convidado a pronunciar-se por uma das Partes, como julgar justo, à vista das razões e documentos que produzirem.
Art. VI – O laudo será dado no prazo de doze meses, contados da data em que forem apresentadas as exposições, ou da mais recente, se a apresentação não fôr feita ao mesmo tempo por ambas as Partes. Será definitivo e obrigatório e nenhuma razão poderá ser alegada para dificultar o seu cumprimento.
Não tendo as Altas Partes Contratantes podido chegar a uma solução amigável no prazo estipulado, como acima se vê, submeteram-me, de acôrdo com as outras disposições do Tratado, a questão controvertida, a mim, Grover Cleveland, Presidente dos Estados Unidos da América, para Arbitramento e decisão, debaixo das condições prescritas no dito Tratado.
Cada uma das Partes apresentou-me, no prazo e do modo especificado no Art. IV do Tratado, uma Exposição com provas, documentos e títulos em apoio do seu alegado direito.
A questão submetida à minha decisão em virtude do sobredito Tratado é qual de dois determinados sistemas de rios constitue o limite do Brasil e da República Argentina na parte do seu território limítrofe que demora entre os rios Uruguai e Iguazu. Cada um dos designados sistemas de limites compõe-se de dois rios, tendo próximas as suas cabeceiras e fluindo em direções divergentes, um para o Uruguai e outro para o Iguazu.
Os dois rios designados pelo Brasil como constituindo o limite em questão (que pode ser denomidao sistema ocidental) são um tributário do Uruguai e um tributário do Iguazu, que foram demarcados, reconhecidos e declarados rios lindeiros em 1759 e 1760 pela Comissão Mista nomeada em virtude do Tratado de 13 de janeiro de 1750 entre Hespanha e Portugal para demarcar os limites entre as Possessões Hespanholas e Portuguêsas da América do Sul.
O afluente do Uruguai é designado como rio Pepiri (algumas vezes ortografado Pepiry) no Diário dêsses Comissários. Em certos documentos mais recentes apresntados entre as provas é chamado Pepiri-guazu. O rio de contravertente que aflue para o Iguzu foi apelidado San Antônio pelos ditos Comissários e conserva êsse nome.
Os dois rios reclamados pela República Argentina como formando o limite (que pode ser denomidao sistema oriental) estão mais ao Oriente e são por essa República chamados Pequeri-guazu (afluente do Uruguai) e San Antonio-guazu (afluente do Iguazu).
Dêstes dois últimos rios, o primeiro é chamado Chapecó pelo Brasil, e o segundo Jangada.
Agora, portanto, saibam quantos êste virem que, havendo eu Grover Cleveland, Presidente dos Estados Unidos da América, a quem foram conferidas as funções de Árbitro nesta causa, examinado e considerado devidamente as Exposições, documentos e provas que me foram submetidos pelas respectivas Partes, em cumprimento das estipulações do dito tratado, dou aqui a seguinte decisão e laudo:
QUE A LINHA DIVISÓRIA ENTRE A REPÚBLICA ARGENTINA E OS ESTADOS UNIDOS DO BRASIL, NA PARTE QUE ME FOI SUBMETIDA PARA ARBITRAMENTO E DECISÃO, É CONSTITUÍDA E FICARÁ ESTABELECIDA PELOS RIOS E SEGUINDO OS RIOS PEPIRI (TAMBÉM CHAMADO PEPIRI-GUAZU) E SAN ANTÔNIO, A SABER, OS RIOS QUE O BRASIL DESIGNOU NA EXPOSIÇÃO E DOCUMENTOS QUE ME FORAM SUBMETIDOS COMO CONTITUINDO O LIMITE ACIMA DENOMINADO SISTEMA OCIDENTAL.
Para melhor identificação, podem êstes rios ser descritos ainda como os que foram reconhecidos e demarcados com Pepiri e San Antônio e designados e declarados assim respectivamente, e como rios lindeiros, nos anos de 1759 e 1760, pelos Comissários Portugueses e Hespanhóis para êsse efeito nomeados, de conformidade com o Tratado de Limites concluído em 13 de janeiro de 1750, entre Hespanha e Portugal, segundo está registrado no Diário Oficial dos ditos Comissários.
A foz do sobredito afluente do Uruguay, a saber, o Pepiri (também chamado Pepiri-guazu), que, com o San Antônio, é aqui determinado que seja o limite em questão, foi reconhecido e registrado pelos ditos Comissários que o exploraram em 1759 como estando a uma legua e um terço acima do Salto Grande do Uruguai e a dois terços de legua acima de um afluente menor do mesmo lado, chamado pelos ditos Comissários Itayoa. Segundo o Mapa e Diário do reconhecimento feito em 1887 pela Comissão Mista Brasileiro-Argentina, em execução do Tratado concluído aos 28 de setembro de 1885, entre a República Argentina e o Brasil, a distância do Salto Grande do Uruguai à boca do sobredito Pepiri (também chamado Pepiri- guazu) foi verificada e achada ser de quatro e meia milhas seguindo o curso do rio.
A foz do sobredito afluente do Iguazu, a saber, o San Antônio, foi reconhecida e registrada pelos ditos Comissários de 1759 e 1760 como estando dezenove leguas águas acima do Salto Grande do Iguazu e vinte e três leguas acima da foz dêste último rio.
Foi também registrado por êles como o segundo rio importante dos que desembocam na margem meridional do Iguazu acima de seu Salto Grande; sendo o primeiro o San Francisco, obra de dezesete leguas e um quarto acima do Salto Grande.
Na relação do reconhecimento em comum feito em 1788, em virtude do tratado de 1 de outubro de 1777, entre Hespanha e Portugal, a determinação do San Antônio com referência a foz e ao Salto Grande do Iguazu concorda com a acima referida.
Em fé do que, assino do meu punho e mando afixar o selo dos Estados Unidos.
Lavrado em triplicata na cidade de Washington no quinto dia de fevereiro do ano mil oitocentos e noventa e cinco, centésimo décimo nono da Independência dos Estados Unidos.
