Calor extremo derrete material dos trilhos e paralisa transporte em Leipzig

A onda de calor que atinge a Europa provocou danos à infraestrutura de transporte em Leipzig, na Alemanha, onde o funcionamento dos bondes foi afetado após o derretimento de material usado na vedação entre os trilhos e o asfalto. O problema levou à interrupção de linhas do sistema de transporte público durante o fim de semana e exigiu trabalho de limpeza e reparo na malha ferroviária urbana.

Segundo informações divulgadas pela empresa de transporte de Leipzig, a LVB, as altas temperaturas fizeram com que a massa de vedação instalada em pontos da rede se expandisse, derretesse e escorresse para trilhos e chaves de mudança. O material acumulado impediu a circulação segura dos bondes e obrigou a suspensão parcial do serviço.

A interrupção ocorreu em meio a uma onda de calor que atingiu vários países europeus, entre eles Alemanha, França, Itália, Espanha, Reino Unido, Holanda e Polônia. De acordo com a Organização Meteorológica Mundial, a Alemanha registrou recordes de temperatura em sequência, com 41,7°C em Coschen, no leste do país, em 28 de junho. O órgão também informou que 252 estações meteorológicas alemãs registraram recordes históricos de temperatura.

Em Leipzig, os danos atingiram principalmente trechos em que o material de vedação ficou acumulado sobre os trilhos e nas chaves de mudança. Equipes foram mobilizadas desde sábado para remover a massa derretida e limpar veículos que também foram afetados. A empresa informou que mais de 50 bondes já haviam passado por limpeza nos pátios, enquanto os trabalhos continuavam nos pontos mais comprometidos da rede.

A retomada do serviço ocorre de forma gradual, conforme a liberação dos trechos considerados seguros para operação. A LVB orientou passageiros a acompanharem as atualizações dos horários e, quando possível, utilizarem alternativas como ônibus, trens urbanos e bicicletas compartilhadas até a normalização completa da circulação.

O caso em Leipzig mostra os efeitos do calor extremo sobre estruturas urbanas que não foram projetadas para suportar temperaturas tão elevadas por vários dias consecutivos. Além da rede de bondes, outros países europeus também registraram impactos em serviços públicos, transportes, rodovias, sistemas de energia, agricultura e saúde pública durante a sequência de dias de calor intenso.

A Organização Mundial da Saúde informou que mais de 1.300 mortes adicionais foram registradas na Europa desde 21 de junho em associação às temperaturas elevadas. A informação foi divulgada pelo diretor-geral da OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, em publicação nas redes sociais e também citada pela Organização Meteorológica Mundial.

Ao comentar os efeitos da onda de calor, Tedros afirmou que o continente europeu enfrenta um aquecimento acelerado e relacionou o episódio ao aumento dos riscos para a saúde pública.

“Foram registadas mais de 1.300 mortes adicionais desde 21 de junho relacionadas com as temperaturas elevadas na Europa”, declarou o diretor-geral da OMS.

A Organização Meteorológica Mundial informou que mais de 150 milhões de pessoas foram impactadas pela onda de calor no continente. O órgão destacou que a Europa é o continente que aquece mais rapidamente no mundo e que eventos de calor extremo tendem a se tornar mais frequentes, intensos e prolongados.

Na Alemanha, as altas temperaturas também provocaram noites excepcionalmente quentes. Uma estação meteorológica no leste da Saxônia registrou mínima noturna de 29,4°C, marca considerada incomum para o país. Esse tipo de condição aumenta o risco à saúde porque impede que o corpo se recupere adequadamente durante a noite, especialmente entre idosos, crianças, gestantes, trabalhadores expostos ao sol e pessoas com doenças crônicas.

Autoridades meteorológicas e de saúde reforçam que ondas de calor exigem medidas preventivas, como hidratação, redução da exposição ao sol nos horários mais quentes, atenção especial a grupos vulneráveis e acompanhamento dos avisos oficiais. No caso da infraestrutura urbana, o episódio em Leipzig amplia o debate sobre a necessidade de adaptação de sistemas de transporte e serviços públicos a temperaturas extremas.

A rede de bondes de Leipzig segue em recuperação gradual após os danos causados pelo calor. A empresa responsável pelo transporte informou que os trabalhos continuam para remover o material acumulado nos trilhos e restabelecer a circulação com segurança.

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